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 KRACHT齒輪流量計(jì)是一種容積型測量儀表，是一種精密的測量儀器，具有數(shù)值計(jì)量準(zhǔn)確的特點(diǎn)，對于測量高粘介質(zhì)效果非常好，主要由外殼，齒輪轉(zhuǎn)子，與其他的傳動部件組成，結(jié)構(gòu)緊湊適用范圍廣泛。不過，即使是精密儀器儀表，在實(shí)際的使用中，也是會有誤差出現(xiàn)的，我們也經(jīng)常遇到這方面的咨詢，今天就來給大家介紹一下齒輪流量計(jì)測量精度效果不太好的原因與調(diào)整。

誤差并非不能存在，實(shí)現(xiàn)絕對O誤差也是不現(xiàn)實(shí)的，但必須要把誤差控制在一定的范圍之內(nèi)，否則會嚴(yán)重影響測量的最終數(shù)值，對整個(gè)工程產(chǎn)生巨大影響，我們所說的調(diào)整就是用來控制誤差在允許范圍內(nèi)的一些方法。您可以參考：

1.傳感器兩側(cè)管道不同軸

  由于齒輪流量計(jì)傳感器管道的兩側(cè)管段長度是不同的，在安裝，使用，維護(hù)中，稍不注意就會出現(xiàn)兩端管段軸不同，進(jìn)而影響齒輪流量計(jì)的穩(wěn)定性，加大測量誤差。所以，在日常的使用維護(hù)過程中，一定要重視傳感器兩端管段同軸的問題。

2.設(shè)備密封不足，或密封性下降

　所有精密儀器都對密封性有著很高的要求，齒輪流量計(jì)也不例外，不過，由于各種原因，難免有個(gè)別的產(chǎn)品會出現(xiàn)密封度不夠，或密封性下降的的情況，外部空氣，水，雜質(zhì)等進(jìn)入流量計(jì)內(nèi)部，就會造成誤差，甚至損壞齒輪流量計(jì)。所以，不管是外殼，還是部件與部件的連接處，密封工作都不能馬虎。

3.其他原因

　前面兩個(gè)是齒輪流量計(jì)測量不準(zhǔn)確的常見也是主要原因，除了以上因素外，齒輪流量計(jì)流量范圍選擇不準(zhǔn)確，存在范圍過大或過小的情況，超出了正常的流量范圍，數(shù)值自然也會有較大的誤差；另外，KRACHT齒輪流量計(jì)有高精度系列VC，測量精度達(dá)到3%，還有對精度要求不高的可以選擇VCA系列。所以在選型的時(shí)候要根據(jù)工況對精度測量的要求來準(zhǔn)確選擇合適的流量計(jì)才不會出現(xiàn)上面說的測量精度效果不好的情況。 由于密封不嚴(yán)導(dǎo)致雜物卡阻齒輪，或者加重了齒輪的磨損，也會影響齒輪流量計(jì)的測量數(shù)值等等。

　總之，在齒輪流量計(jì)的前期的選用和后續(xù)安裝，使用，維護(hù)等過程中，一定要注意測量不準(zhǔn)這個(gè)問題，尋找原因并及時(shí)進(jìn)行解決，否則就會失去齒輪流量計(jì)作為精密儀表的優(yōu)勢，影響生產(chǎn)效率，還會增加生產(chǎn)成本。

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